ก้าวสู่อนาคตของการออกแบบที่ปลอดภัย มีประสิทธิภาพ และกะทัดรัดเป็นพิเศษ ด้วยเทคโนโลยีการแยกสัญญาณแบบออปโตและดิจิทัลอันล้ำสมัยจาก Toshiba ตั้งแต่โฟโตคัปเปลอร์ประสิทธิภาพสูงไปจนถึงโซลิดสเตตรีเลย์ที่แข็งแกร่งทนทาน Toshiba มอบความแม่นยำและการปกป้องที่ระบบสมัยใหม่ต้องการ โซลูชันนวัตกรรมเหล่านี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อยกระดับความปลอดภัย ลดการใช้พลังงาน และลดขนาดอุปกรณ์ให้กะทัดรัดยิ่งขึ้น ช่วยให้นักออกแบบสามารถพัฒนาผลิตภัณฑ์ที่ชาญฉลาดกว่า รวดเร็วกว่า และมีความน่าเชื่อถือมากกว่าที่เคย
ผลิตภัณฑ์แนะนำ
DCM34xx0 เครื่องแยกสัญญาณดิจิทัลความเร็วสูงสำหรับยานยนต์แบบ 4 ช่องสัญญาณรุ่นใหม่จาก Toshiba

คุณสมบัติและประสิทธิภาพหลัก
- เมื่อไม่นานมานี้ Toshiba ได้เปิดตัวผลิตภัณฑ์เครื่องแยกสัญญาณดิจิทัลแบบ 4 ช่องสัญญาณรุ่นแรกของบริษัทที่ผ่านการรับรองมาตรฐาน AEC-Q100 DCM34xx0 ซีรีส์ใหม่ได้รับการออกแบบให้มีความสามารถในการทนต่อสัญญาณรบกวนแบบคอมมอนโหมดชั่วขณะ (CMTI) สูงถึง 100 kV/μs (ค่าทั่วไป) พร้อมรองรับอัตราการรับส่งข้อมูลสูงสุด 50 Mbps เหมาะสำหรับการใช้งานในระบบชาร์จออนบอร์ด (OBC) และระบบจัดการแบตเตอรี่ (BMS) ของรถยนต์ไฮบริด (HEV) และรถยนต์ไฟฟ้า (EV)
- เครื่องแยกสัญญาณดิจิทัลซีรีส์ใหม่นี้ใช้ประโยชน์จากคุณสมบัติเฉพาะของเทคโนโลยีการคัปปลิงแบบแม่เหล็กที่พัฒนาโดย Toshiba เพื่อมอบประสิทธิภาพการทนต่อสัญญาณรบกวนแบบคอมมอนโหมดชั่วขณะสูงถึง 100 kV/μs (typ.) โดยรองรับแรงดันไฟเลี้ยง (VDD1 = VDD2) ตั้งแต่ 3.0 ถึง 5.5 โวลต์ และสามารถทำงานได้ภายใต้แรงดันคอมมอนโหมด (VCM) สูงถึง 1,500 โวลต์ คุณสมบัติดังกล่าวทำให้อุปกรณ์มีความทนทานต่อสัญญาณรบกวนทางไฟฟ้าแบบคอมมอนโหมดที่เกิดขึ้นทั้งในส่วนอินพุตและเอาต์พุตได้เป็นอย่างดี ส่งผลให้สามารถส่งสัญญาณควบคุมอุปกรณ์ได้อย่างเสถียร และช่วยให้ระบบทำงานได้อย่างน่าเชื่อถือ
- อุปกรณ์แบบ 4 ช่องสัญญาณเหล่านี้มาพร้อมตัวเลือกการกำหนดค่าที่หลากหลายและยืดหยุ่น รองรับการจัดสรรช่องสัญญาณได้หลายรูปแบบ ไม่ว่าจะเป็น 4 ช่องสัญญาณแบบทิศทางเดียว, 3 ช่องสัญญาณส่งข้อมูลพร้อม 1 ช่องสัญญาณรับข้อมูล หรือ 2 ช่องสัญญาณส่งข้อมูลและ 2 ช่องสัญญาณรับข้อมูล ช่วยเพิ่มความยืดหยุ่นในการออกแบบและตอบโจทย์การใช้งานที่แตกต่างกันได้อย่างมีประสิทธิภาพ ด้วยค่าความเพี้ยนของความกว้างพัลส์ที่ต่ำเพียง 0.8 ns (typ.) อุปกรณ์เหล่านี้จึงสามารถรองรับการสื่อสารความเร็วสูงแบบหลายช่องสัญญาณได้อย่างมีประสิทธิภาพ เหมาะสำหรับทั้งงานยานยนต์และงานอุตสาหกรรมทั่วไป รวมถึงการใช้งานในอินเทอร์เฟซ I/O ที่ใช้โปรโตคอลการสื่อสาร SPI ซึ่งต้องการความแม่นยำและความเสถียรของสัญญาณในระดับสูง
- อุปกรณ์ในซีรีส์นี้มีให้เลือกในแพ็กเกจ SOIC-16W แบบ 16 ขา และสามารถทำงานได้อย่างเสถียรในช่วงอุณหภูมิตั้งแต่ -40°C ถึง 125°C
ผลิตภัณฑ์
โฟโตคัปเปลอร์
โฟโตคัปเปลอร์สำหรับขับเกต
โฟโตคัปเปลอร์เหล่านี้เหมาะสำหรับการขับเกตของ IGBT/MOSFET ผลิตภัณฑ์ในไลน์อัปนี้มีให้เลือกหลากหลาย รวมถึงรุ่นที่มีฟังก์ชันป้องกันกระแสเกินในตัว และรองรับกระแสเอาต์พุตสูงสุด 6.0 A
ออปโตคัปเปลอร์สำหรับการสื่อสารความเร็วสูง
Toshiba นำเสนอโฟโตคัปเปลอร์ที่รองรับมาตรฐานการสื่อสารที่หลากหลาย เช่น RS-232 ความเร็วต่ำถึงปานกลาง, RS-485 ความเร็วสูง รวมถึงระบบเครือข่ายในโรงงาน
โฟโตคัปเปลอร์สำหรับยานยนต์
โฟโตคัปเปลอร์สำหรับยานยนต์รองรับ IATF16949 ผลิตภัณฑ์ในไลน์อัปนี้มีให้เลือกหลายประเภทตามรูปแบบของสัญญาณเอาต์พุต ผลิตภัณฑ์เหล่านี้ได้รับการตรวจสอบความน่าเชื่อถือโดยอ้างอิงตามมาตรฐาน AEC-Q101
โฟโตคัปเปลอร์สำหรับการแยกสัญญาณในวงจรขับเกต และอินเทอร์เฟซของโมดูลพลังงานอัจฉริยะ (IPM)
โฟโตคัปเปลอร์ตัวนี้รองรับแรงดันไฟเลี้ยง 5 V และ 15 V และเหมาะอย่างยิ่งสำหรับใช้เป็นอินเทอร์เฟซแบบแยกสัญญาณสำหรับ IPM (Intelligent Power Modules)
โฟโตคัปเปลอร์แบบเอาต์พุตทรานซิสเตอร์
โฟโตคัปเปลอร์แบบเอาต์พุตทรานซิสเตอร์ถูกนำไปใช้งานในหลากหลายรูปแบบ เช่น วงจรฟีดแบ็กในแหล่งจ่ายไฟ และอินเทอร์เฟซในอุปกรณ์อุตสาหกรรม
โฟโตคัปเปลอร์แบบเอาต์พุตไทรแอก / โฟโตคัปเปลอร์แบบเอาต์พุตไทริสเตอร์
โฟโตคัปเปลอร์แบบเอาต์พุตไทรแอกเหมาะสำหรับการควบคุมโหลด AC โฟโตคัปเปลอร์แบบเอาต์พุตไทริสเตอร์ถูกนำมาใช้เพื่อควบคุมโหลดกระแส AC ที่เชื่อมต่อโดยตรงกับแหล่งจ่ายไฟฟ้าเชิงพาณิชย์ 100 Vac หรือ 200 Vac หรือใช้เพื่อป้องกันแหล่งจ่ายไฟ เป็นต้น
เครื่องแยกสัญญาณดิจิทัล
เครื่องแยกสัญญาณดิจิทัลมาตรฐาน
เครื่องแยกสัญญาณดิจิทัลมาตรฐานจาก Toshiba มีคุณสมบัติเด่นด้านความทนทานต่อสัญญาณรบกวนที่ยอดเยี่ยม และรองรับการส่งผ่านสัญญาณความเร็วสูงได้อย่างมีประสิทธิภาพ รองรับการใช้งานที่หลากหลาย ตั้งแต่อุปกรณ์สำหรับผู้บริโภคไปจนถึงงานอุตสาหกรรมที่มีข้อกำหนดด้านการออกแบบที่เข้มงวด
เครื่องแยกสัญญาณดิจิทัลมาตรฐานสำหรับยานยนต์
เครื่องแยกสัญญาณดิจิทัลมาตรฐานสำหรับยานยนต์ที่เป็นไปตามข้อกำหนด IATF 16949 ผลิตภัณฑ์เหล่านี้เหมาะสำหรับการสื่อสารเครือข่ายในยานยนต์ เช่น CAN, LIN และ SPI ผลิตภัณฑ์เหล่านี้ผ่านการรับรองตามมาตรฐาน AEC-Q100 ด้านความน่าเชื่อถือ
โฟโตรีเลย์
โฟโตรีเลย์ (เอาต์พุตแบบ MOSFET)
โฟโตรีเลย์เป็นรีเลย์ชนิดสารกึ่งตัวนำ ซึ่งประกอบด้วย LED ที่เชื่อมต่อแบบออปติคอลกับ MOSFET และถูกใช้งานหลักเพื่อทดแทนรีเลย์สัญญาณ เนื่องจากไม่มีหน้าสัมผัสที่เคลื่อนไหว โฟโตรีเลย์จึงมีความน่าเชื่อถือในระยะยาวดีกว่ารีเลย์แบบกลไก
การออกแบบอ้างอิง
อินเวอร์เตอร์ 3 เฟส
อินเวอร์เตอร์ 3 เฟสประสิทธิภาพสูงพร้อมเทคโนโลยี SiC MOSFET
การออกแบบอ้างอิงนี้ให้รายละเอียดครบถ้วนทั้งวงจรสเคแมติกและข้อมูลสำหรับอินเวอร์เตอร์ 3 เฟสที่สร้างขึ้นด้วย SiC MOSFET แรงดัน 1200 V ซึ่งช่วยให้สามารถขับมอเตอร์ AC 440 V ได้อย่างมีประสิทธิภาพ
เซิร์ฟเวอร์และโทรคมนาคม
แหล่งจ่ายไฟกำลัง 3 kW สำหรับเซิร์ฟเวอร์และระบบโทรคมนาคม โดยใช้ SiC MOSFET แบบติดตั้งบนผิว
เมื่อศูนย์ข้อมูลมีขนาดและความต้องการพลังงานเพิ่มมากขึ้น การออกแบบนี้จึงใช้ SiC MOSFET แบบติดตั้งบนผิวเพื่อให้ได้ประสิทธิภาพที่สูงขึ้น ความหนาแน่นกำลังไฟฟ้าที่มากขึ้น และลดขนาดพื้นที่ของระบบ
อินเวอร์เตอร์ 3 เฟสที่เชื่อถือ
วงจรขับเกตแบบแยกสัญญาณสำหรับอินเวอร์เตอร์ 3 เฟสที่มีความน่าเชื่อถือ
ด้วยการคำนึงถึงความปลอดภัยและประสิทธิภาพด้านการลดคาร์บอน วงจรขับเกตนี้จึงรวมฟังก์ชันการป้องกันหลายรูปแบบไว้ในตัว เพื่อรองรับการทำงานที่เสถียรของโมดูลพลังงานแบบ 3 เฟส